これは福岡の友人からいただいたやつですね。
こんなもんなんぼあってもいいですからね！
ヒネを取り込む系の燗して美味い系オッチャン気味酒です。
俺は好きですね。
ところでこれ、コープのＰＢ酒なんですけども、委託先が福岡でも結構珍しい八女市の後藤酒造場なんですよね。メチャ珍しいと思います。蔵の規模そんなにデカくないし。
これはコープの公式ページの酒カテゴリなんですけどね。
これ見るとそれ以外のＰＢもあるんですけど、他の委託先って福徳長酒類（ハイパーでかい）と東亜酒造（ハイパーでかい）なんですよ。平たく言うと工場系ですよ。
そんな中、福岡でも小場と言っていい後藤酒造場ですよ！
これは目をつけた友人がなかなかえらい！と言わざるを得ませんねｗ
ていうかね、後藤酒造場の酒って福岡でも殆ど出回ってないんですよ。八女でしか見ない完全な地酒ですよ！いや～、たまりませんね。
お前らもローカルスーパーとか全国展開系でも地方支部あるなら酒コーナー見とけよ！
どこに何があるかわからんからな！
【連日の１８きっぷニュース】
18きっぷ改悪の今こそ注目したい、代わりに使えるJR各社のおトクなフリーきっぷまとめ（清水要） - エキスパート - Yahoo!ニュース
もう、各記事『改悪』で一致しておりますねｗウケる。
それはともあれ、この記事はブクマしといても良いですよ！
あとは以下のページも。
青春18きっぷ“改悪”で失われる「豊かな旅」 ネットで不満大噴出、大幅ルール改変の裏にあるJRの狙いとは | Merkmal（メルクマール）
「豊かな旅」なのかな？？？
俺は限界旅行しかしてないので豊かな感じはしとりませんがｗ
ところで、記事内では以下が取り上げられておりました。
今回のルール変更の問題点を三つに分けて整理したい。
1.利用者とJRの「改善要望」が一致していない。
2.既存のユーザーのニーズを反映した変更になっていない。
3.実質的な「値上げ」を含む変更について、理由や狙いが十分に説明されていない。
さらっとしか目を通してないけど、全体的に荒ぶっていたので途中で見るのやめたｗ
俺は「ＪＲは１８きっぷ廃止しても良いというつもりで改定した」と思ってる派なので考え違うかな。
１８きっぷはＪＲにとってはそこそこの収入源で、収入的な話を考えるなら辞める理由はないんですよ。年間にだいたい80億くらいは売り上げてるらしいからね。
それでも売り上げ確実に落ち込むの分かっててこの改変でしょ？
いやマジで売り上げメチャ落ちるはずなんよ。
それが想定できてないとしたら相当ヤバいけど。
それが想定できてるとして、それでもやめたい理由があるとしたら何？
だとしたらたぶん、ＪＲは１８キッパーがウザいと感じているんじゃないかと思うんよね。昨日書いたけど。そして完全に想像だけどｗ
でも利用者に「存続のためにはもっとマナー良くしてね！」って言ったところで効果とか一切無いんよね。
客商売やってたらクレーマー対応したことない人居ないと思うけど、ＪＲとかはその比率がハンパなくてですね。電車ちょっと遅れただけで鬼クレームしてる人見たことあるでしょ？あれが１８きっぷシーズンはもっともっともっと増えると思ってくださいませ。クレームつけられてモチベーションがアガる人おらんのよ。
で、駅員は「もうやってられん！」って上に意見するわけですよ。
中にはクレームとかがイヤで辞めた人も居るでしょうね。で、企業はどこも人材不足ですよ。クレーマーのお陰でスタッフやめられても困るわけですよね。
だとしたらどうすればいいのか？
「サービス止める覚悟で一旦どれくらい売り上げ下がるか様子見してみっか！」みたいな感じなんじゃないかな～？と想像しております。想像ね。想像。
