おはよう玉勝モーニング！もはや住みたい。
玉勝の朝は朝風呂から始まる！
別館にも風呂はあるけど本館のほうが銭湯っぽさあって風呂がデカいのでそっちで入っていく。
風呂入ったら出発。
また遠くない未来に訪れるであろう上北町。
俺たちの玉勝旅館、俺たちの上北町、また逢う日まで。
青い森鉄道の始発で青森まで。
朝７時台なので開いてないのは分かっているが横山商店（はるえ食堂）の様子を見に行く。だいたいの食材が揃うのは10時ごろだそう。今日は無理なのでまた後日の訪問案件ですね。
青森のくどうラーメンで朝ラーしていく。
なるほどなるほど～！安定のお味。
青森駅からJR津軽線に乗って蟹田駅まで行きます。
蟹田駅から先の三厩駅まで津軽線は伸びているのだが、昨年か一昨年の台風か大雨の被害で線路流失してしまってな。そこから復興もないので、おそらく廃線になろうかというところであります。
まぁ、災害あったからとて「即廃線にしまーす！ﾃﾍｯ」みたいなことにはならんくて、地元との協議（という名の廃線への準備期間を経て補助金でゴニョゴニョ）して、最終的には廃線になるのかと思います。
そうこうしているうちに蟹田駅に到着。
何年か振りに蟹田駅に来ましたね。
んで現在、その不通区間である蟹田～三厩は代行の定期バス＆デマンドタクシーが走ってくれてるわけですね。
これは補助金出てるからお安く乗れてしまうのだけど、いつまで持つかは分からんわけです。だったらいま乗るしかなかろう！というわけで、定期バス＆デマンドタクシーに乗って三厩から先の竜飛岬まで行ってきたわけですね。
ところで、蟹田駅から龍飛岬って40km超ございましてね。車でその区間行くとしてもだいたい60～80分はかかるわけです。それを補助が出とるとはいえ、たったの300円or500円で乗れてしまうというね、エライ申し訳ないですな。でも乗れるなら乗るよね。今回は行きたいとこもあるし。
しかし、JR三厩駅までが健在であった頃も三厩～龍飛岬までの交通（循環バスとか）はあったんだけど、それより安くなっちゃったのは凄まじいよな。
社内の予約システムのようす。
予約している人たちの情報がちゃんと表示されている。
昨日の23時位に予約したんだけど即折り返しの電話がかかってきてちょっと驚いたｗ
こちらは奥津軽いまべつ駅。
新幹線停車駅で最も乗降人数の少ない駅として有名。
蟹田駅から先が不通になっているので物理的にこの駅を使えるものがおらんという。
車でならこの駅に行けるものの、だったら全部の便が停車する新青森駅でええやんけってことで基本まったく使われておりません。鉄道関係者とこの近くの住民と物好きな鉄くらいしか使わないので在来線不通となった今では１日に２０人も使ってないんじゃないかな？
しかしこの代行バスは運転が荒いぜ！
津軽線の終点、三厩駅に到着。
不通なので誰も使わない駅なのだけど、代行バスの停留所としては設定されているので一応停車している。
バスはさらに龍飛崎へと走る。
揺られること９０分くらいですかね。
目的地に到着。
運転おつかれさまでした～！ありがとう～！
で、目的地の青函トンネル記念館まで来ましたよ！
俺はここの坑道見学のケーブルカーには乗ったことあるけど、友人が乗ったこと無い…というか、前回来たときケーブルカーに不具合発生してて動いてなかったので（公式ページには載ってたけど、トップページに載ってなかったから気づかんかったやつ）、クソ遠いのにここまで車で走ってきたは良いものの「何しに来たんや！？」状態でしたからね。今回はそのリベンジです。
次のケーブルカーの時間はこの通り。
時間までしばし待つ。
時間になったのでケーブルカーに乗る。
しかしケーブルカー良いですね。
下るときにシャッターが開くのがいかにも「発進！」という感じで滾りますな！
男の子ってこういうの好きなんでしょ？な要素が詰まっているｗ
地底駅（体験坑道駅）に到着。
ここからはガイドさんに従って坑道の体験となります。
楽しい坑道体験終了。
ケーブルカーで戻ります。
シャッターが閉まって終了。
坑道は楽しいので来てみたら？めちゃめちゃ遠いけど。
今なら蟹田駅から安く行けますからね！マジで今がチャンスです！今が！
https://maps.app.goo.gl/ACuudNcAuChtqtrW9
そのあと、記念館から１km離れた津軽海峡冬景色歌謡碑まで歩く。
これが俺的には本命。
おっ、アレやな！
いつもこの辺に来た時に津軽海峡冬景色の音楽が流れていたので近くの食堂が大音量で流してると思っていたのだが、実は石碑から流れていたという。
それを知ったものSNSの投稿だったんだけど、俺が行った直後だったんよね。
「ボタン押しに行かにゃいかんやんけ！」と思ったものです。
そして石碑に到着。
この石碑には赤い大きなボタンがついていてそれを押すと津軽海峡冬景色が大音量で流れるという仕組みでございます。
俺らが着く前に音楽は流れていたので、それが終わるまで待つ。
終わったら満を持してボタンを押す。
押すぜ押すぜ俺はこの赤いボタンを押すぜー！
押した！
そして大音量で流れる津軽海峡冬景色！２人爆笑。
ただこれだけのためにここまで来た。それが俺らの旅である。
周辺の景色を見たりちょろっと歩いたり、もう１回ボタンを押したりと、ひと通り楽しんだところで、今度はワンタクのデマンドタクシー予約していたので蟹田駅まで連れて行ってもらう。
定期バスみたいに各停留所で停まらないとはいえ、40km以上あるので１時間ちかく掛かる。
乗合バスと違ってタクシーなのでタクシーの運転手さんとしゃべる機会がちょいちょいある。タクシーの運転手さんは所々スピード落としてくれて「あれが〇〇ですよ」と教えてくれる。
そして1時間後蟹田駅に到着。
運転手さん、お疲れ様でした！ありがとう！
こんな体験は今後なかなかできないだろうな。
予想以上に蟹田駅に早く着いたので、周辺散策。
駅前にちょっとした物産館がある。
店舗名はウェル蟹ｗ
俺らはこういう名前に弱い。中に入ってみると蟹が売っていなかったのもポイントだ。
時期的なものか売り切れなのかよく分からん。元々売ってない可能性もあるが。
ウェル蟹ウェル蟹。
https://maps.app.goo.gl/vZS68mdSZ314dC2E6
近くにテイクアウト可能な定食屋がある。
炭び焼き とりやす、ここで買っていくか。
列車の時間までに調理できるメニュー聞いたらとりかつ定食だったので、それを２人分注文。
そんで蟹田駅から青森駅への列車に乗車。
テイクアウトした弁当を誰も乗ってない車内で食う。
これがとんでもなくうまい！
しかもこれで700円台って、利益あるのだろうか？米はモリモリだし。
副菜も最高。なんか味噌汁までついてる。お湯で溶かすタイプたので飲めないが。
とにかく大満足である。
また蟹田に来ることってあるだろうか？あるなら今度は店で食べたいな。
お前らも蟹田に行くことあるなら絶対ここで食えよ！炭び焼き とりやす、最高！
https://maps.app.goo.gl/UV5uSTnB63fE3MGh7
～つづく～
