東京メトロ一日乗車券ツアーその１（湾岸エリア）：木場、豊洲、月島、佃、築地

◆銀座に踏切､豊洲に鉄橋…都心に眠る廃線跡　大都会で楽しめる｢鉄道の遺構めぐり｣ | 旅･趣味 - 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/110003
これを読んで塩浜の廃線跡と豊洲・晴海の鉄道橋を見たくなったので、東京メトロ１日乗車券で行ってきたツアー。
ちなみにそれ以外の予定は一切立てていない。

というわけでメトロの木場駅到着。
駅を出て洲崎川緑道公園の遊歩道を通り

バラックとかシブい物件など、街並みを適当に見ながら東京地下鉄東西線車庫を通過。

すると、すぐ先に『しおかぜ橋』ってループ歩道橋があった。

傾斜弱め２回転サイクリングロードになってて、てっぺんからの景色が良いです。スカイツリーも見えますね。すこぶる良いです。

そんで目的の塩浜の廃線跡に到着。
しおかぜ橋からも見えるぞ！（写真上２枚）

この廃線は越中島貨物駅（一番下の写真）から晴海方面へ延びてたらしい。
越中島貨物駅は工事列車のみの発着で、一般利用はないもよう。
晴海方面への線は平成元年に廃止になったのだとか。

そんで次も廃物件見に行きます。

豊洲方面に行きまして〜

到着！晴海橋梁！廃止された鉄道橋でございます。

これも先ほどの廃線跡と同じく平成元年に廃止。
興味がある人は『東京都港湾局専用線』を見て下さいませ。
しかし、ロマンはあるが全景が上手いこと収まる撮影スポットが無いので、どっかビルの上からでないと厳しい感じっすな。

こっからは築地へ向かうため、月島・佃島あたりを通過。

東京都中央区月島４丁目４あたり、朝潮橋のたもとにお堂みたいの（写真一番上）あるんだけど、素性が全く分からん。調べたら情報があったけど、そこでも分からんらしい。なんやろ？
http://tokuhain.chuo-kanko.or.jp/2012/08/-v-beh.html
ほんで月島・佃あたりは下町らしいシブい物件あるんだけど、月島のメインストリートが超観光地化しとってですね、congiroさんはそういう所を通るとＲＰＧの毒沼歩く感じで体力が削られるのでございます。ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

築地到着。

とりあえずかちどき酒店は寄る。

そして実は未訪の築地本願寺へ。

マジかこれ、マーベラスやんけ！なんで今まで行かんかったんや…
友人曰く、「ここは建物全体のデザインや雰囲気だけじゃなくて、階段の手摺りに妖怪っぽい彫刻が座っていたりとか、ディテールも良いのよね。東京を代表する名建築かつ珍建築だと思いますよ。ここを設計した伊東忠太って人はなかなか曲者で、他の作品も一見普通に見えるけどエキゾチックな要素があったり、ディテールに妙なこだわりあったり、大好きなのですよ。」だそうで。
ほ〜、なるへそな。